في 7 أبريل، أُقيم بنجاح في مركز الرياضات الإلكترونية في هانغتشو بالصين يوم النشاط التقني لعام 2025 لشركة SAIC-GM-Wuling تحت شعار "نحو الأعلى·تجاوز الحدود". وانطلاقًا من العصر الجديد للكهربة والذكاء، وتمسكًا بمبدأ وضع الشعب في المقام الأول، تواصل SAIC-GM-Wuling تجاوز حدودها نحو الأعلى، وأعلنت عن إنجازات تقنية متعددة في أربعة قطاعات رئيسية هي بطارية شينليان، والقيادة الذكية لينغمو، ومقصورة لينغيو، وقوة لينغشي، مما أحدث تطورًا شاملًا لسيارة الشعب الكهربائية الذكية. وفي الوقت نفسه، دخلت أيضًا سيارة "بوجون شينغ جينغ" أول سيارة سيدان فاخرة عائلية فائقة الراحة والذكاء تحت علامة بوجون مرحلة البيع المسبق رسميًا، وهي الأولى المجهزة بنسخة لينغمو المتقدمة للقيادة الذكية ومقصورة لينغيو، لتحقيق ترقية أخرى في جودة التنقل الذكي.

تقنية وولينغ، وضع الشعب في المقام الأول، "سيارة الشعب الكهربائية الذكية" تشهد تطورًا وترقية شاملين

تمسكًا بشعار العلامة التجارية "ما يحتاجه الشعب، تصنعه وولينغ"، تحظى SAIC-GM-Wuling بثقة المستخدمين الكبيرة، ولم تصبح فقط أول شركة سيارات صينية تصل إلى 3 ملايين وحدة في الإنتاج والمبيعات التراكمية، بل أكملت أيضًا التحول نحو الطاقة الجديدة بسرعة، لتصل بتراكم يبلغ 2.75 مليون وحدة إلى المراكز الثلاثة الأولى عالميًا في مبيعات سيارات الطاقة الجديدة. وفي الوقت نفسه، تواصل SAIC-GM-Wuling الابتكار، وتدفع التقنية نحو الأعلى، وتتمسك بالجمع بين المركبات التجارية ومركبات الركاب والدفع المزدوج، وتتجه بشكل متزامن نحو الكهربة والذكاء في قطاعي المركبات التجارية ومركبات الركاب، لتقود تحول التنقل لدى المستخدمين الصينيين وترفع جودة التنقل للجميع.

بالتركيز على احتياجات المستخدمين في "الأمان الأقصى" و"الذكاء بلا حدود" و"المساحة المرنة" و"التكامل عالي الكفاءة"، تتمسك SAIC-GM-Wuling بالابتكار الموجه حسب سيناريوهات المستخدم. واعتمادًا على "مشروع واحد-اثنان-خمسة" المخطط له بشكل استباقي، تحقق SAIC-GM-Wuling تكاملًا عميقًا بين الابتكار التقني والتطبيق الصناعي، وتبني نظامًا تقنيًا "السماء·الروح·الإله" على أساس البنية، وجوهره التجربة، وموجهًا حسب السوق، محققة اختراقات وابتكارات مستمرة في ست تقنيات أساسية رئيسية هي نموذج تيانتشي، وبنية تيانيو، وقوة لينغشي، والقيادة الذكية لينغمو، ومقصورة لينغيو، وبطارية شينليان، مما أحدث تطورًا وترقية شاملين لـ"سيارة الشعب الكهربائية الذكية".

لا توجد درجات لأمان البطارية، بطارية شينليان 3.0 تصنع بطارية فائقة الأمان

الأمان هو الجين الأكبر لبطارية شينليان. واستنادًا إلى الأداء العملي لصفر حالات احتراق ذاتي في حوادث التصادم ضمن قاعدة保有 تبلغ مليوني وحدة، أعلنت SAIC-GM-Wuling رسميًا عن بطارية شينليان 3.0، والتي تشهد تجاوزًا شاملًا في أمان البطارية من خلال ثلاثة تطورات: التصميم الأقصى، والتصنيع الأقصى، والتحقق الأقصى.

في مجال التصميم الأقصى، تحقق بطارية شينليان 3.0 تغطية شاملة من الخلية إلى استخدام السيارة في جميع السيناريوهات، ومن خلال خلايا لا تشتعل، وتصميم هيكلي بخمسة أفقية وسبعة عمودية، وتكامل البطارية مع الهيكل CTC، ودرع شينلينغ، ودرع شينلينغ، تحقق "الأمان الخماسي الصفري": "0 احتراق ذاتي، 0 انتشار، 0 تسرب ماء، 0 اختراق، 0 تسرب". وفي مرحلة التصنيع الأقصى، تعتمد بطارية شينليان 3.0 أعلى مستوى جودة تصنيع بمعيار PPB، مع ضبط جودة بمستوى جزء من المليار PPB، لتصنيع بطاريات موحدة لجميع السيارات ولجميع المسافات.

تتمسك بطارية شينليان 3.0 بمبدأ "الحكم على الأمان بالممارسة العملية"، وتتحدى الحدود أيضًا في مرحلة التحقق. وفي مواجهة اختبار الوخز السريع بالإبر، واختبار وخز الخلية بخمس إبر من جوانب متعددة وهو الأول من نوعه في الصناعة، واختبار الفرن عالي الحرارة عند 200 درجة مئوية، لم تشتعل ولم تنفجر خلايا بطارية شينليان 3.0، مما يرفع الأمان مرة أخرى. وفيما يتعلق بأمان الحزمة الكاملة للبطارية، اجتازت سيارة الاختبار المجهزة ببطارية شينليان 3.0 بنجاح سلسلة اختبارات شملت الحصى والحجر الأزرق وأغطية الآبار المصنوعة من الحديد الزهر والمياه، بسرعات 30 كيلومترًا و40 كيلومترًا على التوالي. بالإضافة إلى ذلك، اجتازت بطارية شينليان 3.0 بأداء موثوق اختبار إطلاق النار الصارم، حيث تحملت تراكمًا يبلغ 3900 جول من طاقة الصدم لرصاصة عالية الطاقة بعيار كبير يبلغ 5.8 ملم، وحافظت على عدم الاحتراق وعدم الانفجار وعدم التسرب، مما جدد مرة أخرى الحد الأعلى لأداء الأمان.

وبالنظر إلى المستقبل، تدخل بطارية شينليان 4.0 أيضًا إلى الساحة بتطور جديد، حيث ستستخدم منصة 800V وتقنية CTB ونظام إدارة البطارية اللاسلكي الذكي وإدارة الطاقة بالذكاء الاصطناعي وغيرها من التقنيات المتعددة، وستحقق ترقية أخرى في الأمان من خلال تقنية التحكم الحراري الذكية الجديدة والإدارة الحرارية ثلاثية الأبعاد متعددة الأوجه وتقنية الفصل الحراري والكهربائي. وفي الوقت نفسه، ستعزز أيضًا أول بطارية عالمية عالية المنغنيز 6C — بطارية شينليان M — بطارية شينليان 4.0 بشكل شامل، حيث يمكن شحن 50% في 7 دقائق فقط، وبالاقتران مع التصميم المبتكر لأقطاب عالية الأمان وتقنية التركيب المتقدم للنظام، ستعزز بشكل أكبر الأداء الشامل للبطارية في الأمان والأداء والمدى والعمر، وستدفع بقوة نحو تعميم مدى القيادة الكهربائية البحتة الذي يتجاوز 1000 كيلومتر.

سهلة القيادة في أي مكان، وسهلة الوقوف في أي مكان، الإعلان الرسمي عن مصفوفة تقنيات القيادة الذكية لينغمو

متمسكة بالمسار التقني القائم على الإدراك القوي والخرائط الخفيفة والقدرة الحسابية الدقيقة، أعلنت SAIC-GM-Wuling رسميًا عن مصفوفة تقنيات القيادة الذكية لينغمو، والتي تضع الأمان كأسمى هدف لحماية سلامة تنقل المستخدمين.

واستنادًا إلى مسارات تطور مختلفة تشمل البنية من طرف إلى طرف على مرحلتين، والبنية من طرف إلى طرف القابلة للتفسير، ونموذج العالم التوليدي، خططت مصفوفة تقنيات القيادة الذكية لينغمو لأربعة مستويات رئيسية: النسخة الأساسية والنسخة القياسية والنسخة المتقدمة والنسخة الرائدة، وفي سيناريوهات مختلفة تشمل المناطق الحضرية والطرق السريعة ومواقف السيارات، تتمسك بالأمان أولًا لحماية المستخدمين في كل الأوقات.

من بينها، تدعم النسخة القياسية من لينغمو وظائف AEB الأمامي وNOA على الطرق السريعة والوقوف الذكي، وتأتي مجهزة بشكل قياسي بالملاحة بالتذكر الحضري والوقوف بالتذكر متعدد الطوابق، لتوفير أقوى تجربة قيادة مساعدة في فئتها. أما النسخة المتقدمة من لينغمو فتستخدم منصة硬件 أعلى قدرة، وتضيف ثماني وظائف أمان نشطة، لحماية المستخدمين من خلال AEB بجميع السرعات والاتجاهات ووظيفة منع الضغط الخاطئ على دواسة الوقود، وتدعم المساعدة في الملاحة الحضرية من نقطة إلى نقطة ووظيفة وقوف السيارة بالوكالة، لتقديم تجربة قيادة ذكية تغطي الرحلة بأكملها. وبناءً على ذلك، تستخدم النسخة الرائدة من لينغمو بنية أمان احتياطية بمعايير أعلى ونموذج عالم توليدي، بقدرة حسابية تبلغ 500TOPS، لربط جميع السيناريوهات، وبينما تحقق مستوى أعلى من القيادة الذكية المساعدة، يمكنها أيضًا دمج التحكم الصوتي وتعلم أسلوب القيادة، لتجعل نطاق الحماية الأمنية أقرب إلى تفضيلات السائق الشخصية.

علاوة على ذلك، أعلنت SAIC-GM-Wuling أيضًا في المؤتمر الصحفي عن إطلاق أول خطة في الصناعة لتعميم القيادة الذكية الآمنة للمركبات التجارية، مصممة خصيصًا لسيناريوهين تجاريين رئيسيين هما القيادة المأهولة والخدمات اللوجستية بدون سائق، لتوفير حلول قيادة ذكية آمنة مصممة حسب الطلب، وتحقيق المشاركة بين المركبات التجارية ومركبات الركاب، لتعميم القيادة الذكية الآمنة للجميع.

تواصل بلا حواجز، الإعلان الرسمي عن مقصورة لينغيو، الرفيق الأكثر شيوعًا في الذكاء الاصطناعي الصوتي

في عصر الكهربة والذكاء، كل شيء يمكن أن يكون ذكاءً اصطناعيًا. واستنادًا إلى نموذج لينغيو AI المركزي الكبير المطور ذاتيًا، تحقق مقصورة لينغيو ترقية في الإدراك والفهم والجدولة الذكية والتعبير والتفاعل، مما يسرع تعميم مقصورات الذكاء الاصطناعي للجميع، ويحقق قفزة أجيالية في تجربة التفاعل بين الإنسان والسيارة للجميع.

يعمل نموذج لينغيو AI المركزي الكبير على تحسين كفاءة الإدراك بفعالية من خلال النماذج المدربة مسبقًا وتقنية دمج الدلالات وتقنية تقطير المعرفة، ويستخدم تقنية فصل الحوار متعدد المناطق الصوتية ونموذج خوارزمية تقليل الضوضاء بالفصل متعدد المناطق الصوتية، لخدمة كل راكب بدقة. وبعد الدمج العميق مع DeepSeek، يدير نموذج لينغيو AI المركزي الكبير بكفاءة أكثر من 14 وكيلًا ذكيًا ببنية "1+N"، بفهم دقيق واستجابة سريعة، حيث يبلغ تأخير الاستجابة الصوتية 0.38 ثانية فقط.

بالإضافة إلى ذلك، يمتلك نموذج لينغيو AI المركزي الكبير قدرة فائقة على فهم اللهجات، حيث تصل معدل التعرف على ثماني لهجات رئيسية بما في ذلك الكانتونية ولغة سيتشوان ولغة تشونغتشينغ إلى أكثر من 95%، مما يكسر بشكل شامل الحواجز اللغوية للهجات واللكنات.

تعميم استهلاك وقود 2 لتر، قوة لينغشي 3.0 تحقق أكثر المحركات كفاءة في الصناعة

تمسكًا بمزايا القيمة لقوة لينغشي المتمثلة في القوة الفائقة والاقتصاد الفائق والسلاسة الفائقة والموثوقية الفائقة، تشهد قوة لينغشي 3.0 تطورًا شاملًا، مع التكامل عالي الكفاءة والأداء الأقصى كجوهر، لتحقيق أداء شامل "استهلاك وقود أقل عند نفاد البطارية وأداء أعلى على الطرق السريعة"، وبينما تسعى إلى تكافؤ الأداء، تصبح الدعم الرئيسي لتعميم استهلاك وقود 2 لتر للجميع.

تستخدم قوة لينغشي 3.0 محركًا كهربائيًا مدمجًا بعشرة في واحد، يدمج محرك P1 ومحرك P3 ووحدة التحكم بالمحركين المزدوجين ووحدة نظام الاقتران وغيرها من المكونات الرئيسية، مما يقلل وزن النظام بنسبة 10%، ويبلغ الحد الأقصى لعزم الحمل أكثر من 4000 نيوتن·متر، وبالاقتران مع التسخين النشط والتسخين النبضي، لا يضمن فقط قوة قوية وسلسة، بل يحسن أيضًا أداء الشحن في بيئات الشتاء الباردة. وفي مجال التحكم الإلكتروني، تستخدم قوة لينغشي 3.0 وحدة طاقة كربيد السيليكون الرائدة في الصناعة، متوافقة مع تقنية رفع الجهد اللامحدود، مما يزيد كثافة الطاقة بنسبة 50%، ويرفع الكفاءة بنسبة 2%، ويخفض استهلاك الوقود عند نفاد البطارية. وفي الوقت نفسه، تستخدم قوة لينغشي 3.0 أيضًا تقنية التبريد الزيتي الشاملة عالية الكفاءة، بتصميم مبتكر للتبريد الزيتي المحوري الحملي، مما يرفع كفاءة التبادل الحراري بنسبة 30%، ويعزز القدرة المستمرة للمحرك الكهربائي.

بالإضافة إلى ذلك، يجلب الهيكل الجديد لصفائح السيليكون الفولاذية وتصميم عمود الدوار المجوف سرعة دوران أعلى للمحرك، حيث تبلغ سرعة العمل القصوى 21000 دورة في الدقيقة، متصدرًا DHT في الإنتاج الكمي؛ وتبلغ السرعة الميكانيكية القصوى 27258 دورة في الدقيقة، والسرعة الحدية تتجاوز 30000 دورة في الدقيقة، مما يضع أداء المحرك في الصف الأول في الصناعة، ويحل نقاط الألم الاستهلاكية المتمثلة في ضعف الأداء عند نفاد البطارية وبطء التسارع عند التجاوز على الطرق السريعة بأداء أقصى.

في الوقت نفسه، تظهر قوة لينغشي 4.0 رسميًا أيضًا، لتجلب المزيد من الابتكارات الأولى في الصناعة والتقنيات الرائدة عالميًا. تم بناء قوة لينغشي 4.0 على بنية 800V عالية الجهد، وتقدم محركًا كهربائيًا مدمجًا باثني عشر في واحد، مع تطور مستمر في التصميم المتكامل وأداء المحرك، لمواصلة تحدي تكافؤ الأداء بـ 30000 دورة في الدقيقة في فئة 150 ألف.

ومن الجدير بالذكر أن قوة لينغشي ستُستخدم أيضًا في مجال المركبات التجارية، لتقود عصرًا جديدًا من القوى المتنوعة. سيُجهز أول نظام مدى ممتد مخصص للمركبات التجارية من قوة لينغشي بمحرك كهربائي مبرد بالسوائل من نوع Hair-Pin بقدرة 75 كيلوواط، بمدى 1000 كيلومتر بالوقود الكامل والبطارية الكاملة، واستهلاك وقود 4.3 لتر لكل 100 كيلومتر، ليخلق تجربة فائقة القيمة "كلما زادت القيادة زاد التوفير"، ليعيد إظهار القوة الشاملة لقوة لينغشي الأكثر كفاءة في تحقيق الثروة والأعلى جودة للاستخدام المنزلي، ويطلق جين سيارة الشعب مرة أخرى!

بوجون شينغ جينغ تبدأ البيع المسبق، تقنيات الكهربة والذكاء تتسارع في التطبيق

منذ فترة طويلة، تضع SAIC-GM-Wuling دائمًا احتياجات الغالبية العظمى من الشعب في المقام الأول في تطوير التكنولوجيا، وبينما تواصل دفع التقنية نحو التجاوز، تسرع أيضًا تطبيق المنتجات، مستخدمة المنتجات كوسيلة لدفع ترقية جودة التنقل للجميع.

في هذا المؤتمر الصحفي، دخلت أيضًا سيارة "بوجون شينغ جينغ" أول سيارة سيدان فاخرة عائلية فائقة الراحة والذكاء تحت علامة بوجون مرحلة البيع المسبق رسميًا، وهي الأولى المجهزة بنسخة لينغمو المتقدمة للقيادة الذكية ومقصورة لينغيو، وتوفر خيارين من تكوينات الطاقة: النسخة الكهربائية البحتة والنسخة الهجينة القابلة للشحن، ومن المقرر طرحها قريبًا. وباعتبارها سيارة السيدان الفاخرة الرئيسية الجديدة لعلامة بوجون، تدمج بوجون شينغ جينغ العديد من التقنيات المتقدمة في الكهربة والذكاء، وتُظهر قوة متفوقة في الذكاء والجودة والتحكم في القيادة والأمان وغيرها من الجوانب، وهي الخيار الممتع لتنقل العائلة بأكملها.

في المستقبل، ستواصل SAIC-GM-Wuling الانطلاق من المستخدمين، وتجاوز الحدود نحو الأعلى لإعادة تشكيل إحداثيات القيمة، ومواصلة استكشاف التقنيات المبتكرة التي "يستطيع广大 المستخدمين تحمل تكلفتها والاستفادة منها واستخدامها بشكل جيد"، وتحويل قدرة البحث والتطوير التقني إلى قوة دافعة صناعية، ودفع الترقية السريعة لتقنيات الكهربة والذكاء والتطبيق السريع لمنتجات الكهربة والذكاء based على مبدأ وضع الشعب في المقام الأول، وتحويل التقنيات الرائدة في الصناعة من تجهيزات اختيارية عالية المستوى إلى تجهيزات قياسية للجميع، ومواصلة دفع تكافؤ التقنية، وخدمة تنقل الشعب، وجعل كل ابتكار قيمة تنقل في متناول كل مستخدم، واستجابة لتطلعات كل مستخدم نحو تنقل أفضل.